Kit de conversion de vélo électrique 48V 1000W 26 pour contrôle de moyeu de moteur de roue avant

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RÉVOLUTIONNAIRE , transformez facilement votre vélo à pédales en vélo motorisé
MOTEUR PREMIUM , alimenté par un moteur de moyeu sans balai 48V 1000W, fonctionne avec peu de bruit et a une longue durée de vie
2 MODEL CONTROLLER garantit que vous pouvez conduire votre vélo motorisé même lorsque la source de signal (Hall) est désactivée
KIT COMPLET , il comprend: roue motorisée, contrôleur de moteur, faisceau de câbles et accélérateur de vitesse, etc.
COMMODITÉ , trous de disque pré-percés disponibles pour installer des freins à disque (le frein à disque n'est PAS inclus)
Sécurité améliorée , fusible disponible pour garantir que le moteur est protégé tout le temps.
JANTES À DOUBLE PAROI , robustes et dureront des années

Vous voulez convertir votre vélo à pédales habituel en vélo motorisé ? Ne cherchez plus, nous vous avons trouvé le kit de conversion parfait. Ce kit est livré avec un moteur de moyeu brushless 1000w 48v, une roue arrière de 26'', 2 extracteurs de frein, 1 contrôleur électrique et bien d'autres. Notre produit est livré avec des trous de frein à disque pré-percés, il est donc entièrement compatible avec les freins à disque, et vous pouvez les installer pour plus de sécurité. Obtenez-en un maintenant et convertissez votre vélo à pédales en vélo motorisé !

Caractéristiques:
Poids de l'article : 27 lb
Vitesse maximale : 45 ~ 48 km/h
Tension : 48 V
Puissance : 1000W
Taille des roues : 26''

Le forfait comprend :

1x moteur de moyeu sans balai 1000W 48V
1x roue avant 26
1x contrôleur électrique
2x extracteurs de frein
1x accélérateur au pouce
1x corde élastique (la couleur sera choisie au hasard)
1x sac de transport de batterie
1x mode d'emploi
Dimensions axe : 10x14mm

Remarques:

Le frein à disque n'est PAS inclus.
Veuillez vous assurer que la dimension de l'essieu est compatible avec votre vélo avant de passer votre commande .

3 recommandations de batterie :
La batterie n'est pas incluse dans l'emballage.
Le système nécessite une batterie à cellules électrocinétiques de 48 volts (batterie Li, plomb-acide, NiMH, etc.) d'une capacité nominale d'au moins 17 Ah.